A közelmúltban, a Chengdu Városi Népi Kormány jóváhagyásával, a várva várt Chengdu 18-as metróvonal hivatalosan is megkezdi működését.Ez az első olyan városi vasúti tranzitvonal az országban, amely 160 kilométeres óránkénti maximális sebességgel rendelkezik.Ez egyben az ország leggyorsabb városi gyorsjárata, amely a központi városba bejut.

A Chengdu Rail Transit Line 18 fontos intézkedés a Chengdu-Chongqing Double City Gazdasági Kör kiépítésének és Chengdu „East Advance” stratégiájának megvalósításához. Ez egyben az első vasúti tranzitvonal, amelyet PPP módban építettek és üzemeltetnek Chengduban.A 18-as vonal megnyitása után a Chengdu vasúti tranzit üzemi futásteljesítménye közel 400 kilométer, ami javítja a csengdui vasúti tranzithálózatot, nagymértékben enyhíti a város észak-déli fejlesztési tengelyén nehezedő forgalmi nyomást, és tovább ad teljes játékot. a vasúti tranzit gyors szállítási szolgáltatásához a hálózat kialakítása után, a polgárok hatékony és kényelmes utazási igényeinek kielégítésére.

A helyszíni hangerősítés igényeinek kielégítése érdekében a mérnökök a TRS-t választották.G20 kettős 10 hüvelykes vonalas hangszórók.A hangerősítő rendszer alkalmas nagyszabású bel- és kültéri előadásokhoz, előadóművészeti bárokhoz, nézőterekhez és bárokhoz.A mélysugárzót a G-18SUB-al használják annak biztosítására, hogy a hang tisztán lefedje a teljes mezőt, megfeleljen a hangnyomásszint és a hangminőség magas követelményeinek, és gondoskodjon arról, hogy a hangtér minden sarokban egyenletesen hallható legyen, hatékonyan csökkenti a hangvisszaverődést. a helyszínről, torzítás, részleges hangzás, keverés, visszhang és egyéb rossz hanghatások nélkül.A jó hangélményt a szervező egyöntetű dicséretben részesítette.